En cas d'anomalie EAS, système de suspension pneumatique du Range Rover P38 on a pas toujours la possibilité d'être dépanné ou de dépanner sur le bord de la route. Pour éviter la dépanneuse il est toujours possible d'installer ce kit de gonflage d'ailleurs que la police Britannique aurait longtemps utilisé.
Le coût semble assez faible (moins de 130E) et l'utilisation, l'installation faciles.
C'est ce que dis le lien que j'ai trouvé à ce sujet !
Un autre kit existe pour compléter celui là. Il comprend une interface de communication USB, logiciels Open Source disponibles gratuitement Avec notice.
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Le topic sur la fiabilité des Range Rover P38 qui m'a bien aidé à lister le nombre incroyable de problèmes sur ce 4x4 (je possède un Range Rover Classic Vogue EFI 3.9 BA GPL qui ne me pose aucun problème, je ne suis donc toujours pas décidé à le changer) :
