Il est très difficile de se faire une opinion réelle sur le Range Rover P38. Certains disent que c'est un gouffre financier à cause de problèmes récurrents sur la suspension pneumatique et autres problèmes électriques et mécaniques. Voici ce qu'un utilisateur nous dit de vérifier à propos de la suspension mécanique quand on essaye un 038 en vue d'un achat :
Troisième point important à vérifier: la suspension pneumatique (nullement mentionnée). Est-ce que le boudins ont été changés? Est-ce que la voiture monte et descend correctement? Est-ce qu'au bout de quelques minutes d'avoir laissé la voiture à l'arrêt (moteur coupé, bien sûr!) elle est retombée toute seule en position basse? Est-ce que le sifflement que tu entends n'est pas le compresseur qui essaye de gonfler les boudins?
dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011
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Le topic sur la fiabilité des Range Rover P38 qui m'a bien aidé à lister le nombre incroyable de problèmes sur ce 4x4 (je possède un Range Rover Classic Vogue EFI 3.9 BA GPL qui ne me pose aucun problème, je ne suis donc toujours pas décidé à le changer) :
