Source photo : Caradisiac (super site) http://www.caradisiac.com/Citroen-C-40317.htm
J'ai cherché un monospace fiable et pas cher. Et si possible très récent. Le Citroën C8 semble à écarter car on recense beaucoup de problèmes de fiabilité. Je dois encore faire le tour des avis sur internet mais ça ne commence pas bien du tout ! Voici un avis parmi d'autres (avec le lien que j'ai noté en fin de cet article on accède à un forum où tous les propriétaires de C8 qui ont eu des problèmes écrivent leurs déboires. Ca fait peur et ça m'a bien calmé ! Merci à eux d'avoir publié tout ça...
Un de plus au club, avec notre C8 de 2003.
Pour nous, c'est la 2ème fois, et oui, cela existe!!! J'ai bien dit 2ème fois!!!
La 1ère, à 52000 km, en station de ski, au démarrage, plus de voiture pour rentrer! On nous a dit, un glaçon et hop la courroie décalée, ..., la suite on la connait tous.
La 2ème, à un peu plus de 120000 km, dimanche, au démarrage, un bruit de casseroles, et plus de voiture, à nouveau, on a dit un glaçon, courroie décalée, la suite ... on craint le pire!
La 1ère fois le véhicule était sous garantie donc prise en charge totale, mais là, c'est une autre histoire!!!
Véhicule maudit, s'il n'y avait que des problèmes de courroie, mais la liste est longue, trop longue ... (frein à main changé, un rétroviseur extérieur changé (mécanisme cassé), poignées extérieures changées (elles s'écaillaient), commande de cligntants changée, ...)
Pour nous, c'est la 2ème fois, et oui, cela existe!!! J'ai bien dit 2ème fois!!!
La 1ère, à 52000 km, en station de ski, au démarrage, plus de voiture pour rentrer! On nous a dit, un glaçon et hop la courroie décalée, ..., la suite on la connait tous.
La 2ème, à un peu plus de 120000 km, dimanche, au démarrage, un bruit de casseroles, et plus de voiture, à nouveau, on a dit un glaçon, courroie décalée, la suite ... on craint le pire!
La 1ère fois le véhicule était sous garantie donc prise en charge totale, mais là, c'est une autre histoire!!!
Véhicule maudit, s'il n'y avait que des problèmes de courroie, mais la liste est longue, trop longue ... (frein à main changé, un rétroviseur extérieur changé (mécanisme cassé), poignées extérieures changées (elles s'écaillaient), commande de cligntants changée, ...)
Voici l'avis sur Caradisiac :
Le Citroën C8 est un clone des Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra. Les 4 monospaces ont en effet été étudiés en collaboration par Fiat et PSA, et partagent la quasi-totalité de leurs composants. Ils ne diffèrent que par l'esthétique des calandres, phares et feux. Et dans ce domaine, nous croyons pouvoir dire que le C8 est le plus réussi des 4. Face à la référence Renault Espace, le C8 possède comme argument principal ses portes latérales coulissantes, qui permettent une bien meilleure accessibilité latérale. Le comportement routier est également très sain et la conduite facile. L'habitabilité et la modularité sont même à citer en exemple… Malheureusement le bilan n'est pas aussi rose en terme de fiabilité, car le C8 (et ses clones) a connu de nombreux avatars, et de multiples campagnes de rappel, qui lui ont tout de même évité le pire. Aujourd'hui, cela va bien mieux.
